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液压系统工作时油箱内油面时而上升或下降，上升时由里向外排出空气，下降时由外向内吸入空气。

为净化油箱内油液，在油箱盖板上垂直安装空气滤清器，就可以过滤吸入的空气；同进空气滤清器又是注油口，注入的新工作油液，须经过滤再进油箱，从而滤除了油液内的脏物颗粒。

在液压系统中，净化工作油是相当重要的环节。
空气滤清器能保持油箱内油液的清洁，既可以防止脏物颗粒从外部进入油箱，又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命，从而保证了液压系统的正常工作。

此外，液压系统工作时空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡，以避免泵出现空穴现象。
是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。
轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。

它的形状有扁圆或椭圆及平板式。
过滤材料为滤纸或非织造布。
滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。
在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。

重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。
第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。

主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换当下的除尘滤芯市场从过去的短缺，到现在面临过剩。
开拓市场需要政府从建设者、生产者的角色转到服务者，转到监管者。
而要改变这种角色，对政府而言，显然是一场根本性的转变。

除尘滤芯行业中，除尘滤芯的效果决定着质量，除尘滤芯的品质起着主导地位，它是应对市场的新标签。
除尘滤芯一路发展，很多的企业家曾经茫然失措，在竞争激烈、同质化产品增加的今天，除尘滤芯的未来看似很令人担忧，但是除尘滤芯发展未来不是梦。

如何在选择除尘滤芯中，不被忽悠？这是大家值得深思的，除尘滤芯是主要设备，对于除尘滤芯的选择一定要考虑到方方面面，这样才能摒除劣质的，选取优质的。
除尘滤芯竞争的故事却更为绵长。

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